eshrag
07-22-2011, 09:40 PM
مادري الأعلان هذا سلبي أو أيجابي :
تعلن الشركة السعودية للنقل والاستثمار "مبرد" النتائج المالية الأولية للفترة المنتهية في 30/06/2011م كالتالي:-
1) بلغ صافي الربح خلال الربع الثاني 3.14 مليون ريال، مقابل 959 ألف ريال للربع المماثل من العام السابق، وذلك بارتفاع قدره 227.4%. ومقابل صافي خسارة (118.81) مليون ريال للربع السابق.
2) بلغ إجمالي الربح خلال الربع الثاني 562 ألف ريال، مقابل 1.23 مليون ريال للربع المماثل من العام السابق وذلك بانخفاض قدره (54.3%).
3) بلغت الخسارة التشغيلية خلال الربع الثاني (1.05) مليون ريال، مقابل ربح تشغيلي 234 ألف ريال للربع المماثل من العام السابق.
4) بلغ صافي الخسارة خلال ستة أشهر (115.67) مليون ريال، مقابل (7.97) مليون ريال للفترة المماثلة من العام السابق، وذلك بارتفاع قدره (1351%).
5) بلغت خسارة السهم خلال ستة أشهر (6.43) ريال، مقابل (0.44) ريال للفترة المماثلة من العام السابق.
6) بلغ إجمالي الربح خلال ستة أشهر 1.34مليون ريال، مقابل 2.59 مليون ريال للفترة المماثلة من العام السابق وذلك بانخفاض قدره (48.2%).
7) بلغت الخسارة التشغيلية خلال ستة أشهر (2.11) مليون ريال، مقابل ربح تشغيلي 674 ألف ريال للفترة المماثلة من العام السابق.
8) يعود سبب ارتفاع صافي الربح خلال الربع الثاني من عام 2011م مقارنة بالربع المماثل من العام السابق، إلى شمول فترة عام 2011م على أرباح بيع ممتلكات ومعدات بالمزاد العلني، كما يعود سبب ارتفاع صافي الخسارة خلال ستة أشهر من عام 2011م مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي إلى شمول فترة عام 2011م على الآتي:-
أ) الاعتراف بخسائر استثمارات في أوراق مالية متاحة للبيع بمبلغ (104.56) مليون ريال بقائمة الدخل وفقًا للقيمة السوقية العادلة للاستثمارات في 31/03/2011م، حيث تعود ملكية الشركة لهذه الاستثمارات إلى ما قبل عام 2006م، علمًا أن ذلك لا يؤثر على حقوق المساهمين لأنها كانت تخصم بالفعل من حقوق المساهمين بقائمة المركز المالي على مدى الخمس سنوات الماضية ولا تزال الشركة تمتلك هذه الأوراق المالية.
ب) خسائر بمبلغ (8.75) مليون ريال عبارة عن خسائر إعادة تقييم الأسطول المتوقف والمتهالك وفقًا لصافي القيمة الدفترية أو القيمة العادلة أيهما أقل وتعود ملكية الشركة لهذا الأسطول للفترة من 1986م إلى 2004م.
ج) ديون معدومة بمبلغ (4.29) مليون ريال لتعذر تحصيلها علمًا أن تاريخ تكوينها يعود إلى الفترة من عام 1996م إلى عام 2008م.
د) زيادة مخصص مخزون قطع الغيار الراكدة بمبلغ (805) ألف ريال مقابل قطع الغيار الراكدة والتي تم بيع وحدات الأسطول الخاصة بها منذ فترة طويلة.
ه) علمًا بأن تحميل كل ما ذكر أعلاه على فترة عام 2011م تأثيره لا يتجاوز 9.30 % على حقوق المساهمين
تعلن الشركة السعودية للنقل والاستثمار "مبرد" النتائج المالية الأولية للفترة المنتهية في 30/06/2011م كالتالي:-
1) بلغ صافي الربح خلال الربع الثاني 3.14 مليون ريال، مقابل 959 ألف ريال للربع المماثل من العام السابق، وذلك بارتفاع قدره 227.4%. ومقابل صافي خسارة (118.81) مليون ريال للربع السابق.
2) بلغ إجمالي الربح خلال الربع الثاني 562 ألف ريال، مقابل 1.23 مليون ريال للربع المماثل من العام السابق وذلك بانخفاض قدره (54.3%).
3) بلغت الخسارة التشغيلية خلال الربع الثاني (1.05) مليون ريال، مقابل ربح تشغيلي 234 ألف ريال للربع المماثل من العام السابق.
4) بلغ صافي الخسارة خلال ستة أشهر (115.67) مليون ريال، مقابل (7.97) مليون ريال للفترة المماثلة من العام السابق، وذلك بارتفاع قدره (1351%).
5) بلغت خسارة السهم خلال ستة أشهر (6.43) ريال، مقابل (0.44) ريال للفترة المماثلة من العام السابق.
6) بلغ إجمالي الربح خلال ستة أشهر 1.34مليون ريال، مقابل 2.59 مليون ريال للفترة المماثلة من العام السابق وذلك بانخفاض قدره (48.2%).
7) بلغت الخسارة التشغيلية خلال ستة أشهر (2.11) مليون ريال، مقابل ربح تشغيلي 674 ألف ريال للفترة المماثلة من العام السابق.
8) يعود سبب ارتفاع صافي الربح خلال الربع الثاني من عام 2011م مقارنة بالربع المماثل من العام السابق، إلى شمول فترة عام 2011م على أرباح بيع ممتلكات ومعدات بالمزاد العلني، كما يعود سبب ارتفاع صافي الخسارة خلال ستة أشهر من عام 2011م مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي إلى شمول فترة عام 2011م على الآتي:-
أ) الاعتراف بخسائر استثمارات في أوراق مالية متاحة للبيع بمبلغ (104.56) مليون ريال بقائمة الدخل وفقًا للقيمة السوقية العادلة للاستثمارات في 31/03/2011م، حيث تعود ملكية الشركة لهذه الاستثمارات إلى ما قبل عام 2006م، علمًا أن ذلك لا يؤثر على حقوق المساهمين لأنها كانت تخصم بالفعل من حقوق المساهمين بقائمة المركز المالي على مدى الخمس سنوات الماضية ولا تزال الشركة تمتلك هذه الأوراق المالية.
ب) خسائر بمبلغ (8.75) مليون ريال عبارة عن خسائر إعادة تقييم الأسطول المتوقف والمتهالك وفقًا لصافي القيمة الدفترية أو القيمة العادلة أيهما أقل وتعود ملكية الشركة لهذا الأسطول للفترة من 1986م إلى 2004م.
ج) ديون معدومة بمبلغ (4.29) مليون ريال لتعذر تحصيلها علمًا أن تاريخ تكوينها يعود إلى الفترة من عام 1996م إلى عام 2008م.
د) زيادة مخصص مخزون قطع الغيار الراكدة بمبلغ (805) ألف ريال مقابل قطع الغيار الراكدة والتي تم بيع وحدات الأسطول الخاصة بها منذ فترة طويلة.
ه) علمًا بأن تحميل كل ما ذكر أعلاه على فترة عام 2011م تأثيره لا يتجاوز 9.30 % على حقوق المساهمين