[eshrag.net]

نفى مسؤولون في الإدارة العامة للمرور وجود أية محاباة أو محسوبيات في تطبيق نظام الرصد الآلي للمخالفات المرورية أو ما يعرف بنظام ساهر، وشدد المسؤولون في لقاء جمعهم بأعضاء اللجنة الأمنية في مجلس الشورى أن التوجيهات الصادرة من ولاة الأمر تؤكد دوما على أنه لا أحد فوق القانون، مستشهدين بوصول بيان من قصر خادم الحرمين الشريفين، يحفظه الله، مسجل فيه كل مستخدمي سيارات القصر والمستخدمين الفعليين للسيارات حتى يطبق بحقهم المخالفات عند وقوعها.وبحسب تقرير نشرته صحيفة عكاظ , كشف مسؤول في المرور أن الرؤية المستقبلية لنظام ساهر تتركز على توسعة التغطية الجغرافية لتغطي المزيد من المواقع والمدن وزيادة حلول السرعة الثابتة داخل المدن ونشر الوحدات المتنقلة على الطرق السريعة وزيادة قدرة أنظمة ساهر لرصد مخالفات إضافية مختلفة كالمشاة ومواقف السيارات وقسم مراقبة السرعة.وأضاف أن إيرادات نظام ساهر تذهب مباشرة إلى مؤسسة النقد عبر نظام سداد، والشركة المنفذة تصرف لها الدولة بعد ثمانية أشهر بنسبة لا تتجاوز 30 % على أن يخصم على الشركة عند عدم تركيب كاميرات كافية أو أخلت بالعقد، على أن يتم إيقاف الصرف في السنة الرابعة، حتى يتم تطوير الأجهزة ويكون للدولة الحرية في طرح منافسة ثانية ثم يكون التشغيل بنسبة أقل، وبحسب المسئول فإنه يتم تدريب 300 فرد لكل منطقة وتدريب ضباط خارج المملكة من تلك الإيرادات إضافة إلى أن السيارات المتحركة لساهر يعمل بها سعوديون بنسبة 100 % ورواتبهم لا تقل عن 4500 ريال والتوظيف يتم عن طريق صندوق الموارد البشرية.وفي شأن تدرج المخالفات وإلغاء الحد الأعلى للمخالفة والاكتفاء بالحد الادنى، ذكر المسئول أن المادة 73 من نظام المرور هي من تعالج ذلك الأمر قريبا.وعن إمكانية رصد المخالف الذي يعمد إلى فك لوحات السيارات أو تضليلها، أكد المصدر أن هناك نظاما في مركز المعلومات قادرا على معرفة صاحب السيارة من خلال لون السيارة وموديلها مما يسهل معرف --- أكثر



أكثر...